RB20DEからRB1へ～スカイラインからオデッセイへ・・・

”RB26DETT”
第２世代GT-Rに搭載された名機。
私がGT-Rに魅かれた理由の一つが
このエンジンです。
とにかく、5000rpm以上まで回した時の音色。
いろんなマフラーに交換しましたが、5000rpmを超えると
エンジンの音色が排気音をかき消し、その素晴らしい音を
私に聞かせてくれる。
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しかしながら現在、車検切れの為、休眠中。
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”RB20DE”
L型に代わる日産の６気筒エンジンとして登場した。
ツインカムヘッドを積んだRBとしては最小排気量。
我が家のHR32スカイラインに搭載されています。
こいつもなかなか６気筒らしいいい音してました。
決してパワフルとは言えないエンジン、
燃費も良いとは言えませんでしたが、
車体はコンパクトなR32、
とても気持の良いドライビングを楽しむことができました。
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本当にとても良い車でした。
今でももう一度乗りたいと思います。
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このスカイラインに代わり、今年５月から、オデッセイが我が家の
一員に加わりました。
”オデッセイ”、型式は”RB1”
またもや”RB”です。ほんとにRB好きです。（＾－＾）

只今、ホイール等、ヤフーオークション出品中です。よかったらのぞいてみてください